Die neue S-Klasse fährt vor

Ab 20. Juli bei den Händlern

Mit den drei Entwicklungsschwerpunkten „Intelligent Drive“, „Efficient Technology“ und „Essence of Luxury“ erweitert die neue S-Klasse die Grenzen der Technik auf vielen Ebenen. Wie bei jeder Generation zuvor erwarten die Kunden, dass die neue S-Klasse in jedem Bereich Maßstäbe setzt – und sich so den Beinamen „Das beste Automobil der Welt“ aufs Neue erarbeitet. Ab dem 20. Juli können sich die Kunden bei den Mercedes-Benz Vertriebspartnern selbst davon überzeugen.

„Die S-Klasse ist nicht nur die Speerspitze von Mercedes-Benz, sondern der automobilen Entwicklung schlechthin – und das seit Jahrzehnten. Daher ist die S-Klasse auch das meistverkaufte Luxusfahrzeug der Welt.“, betont Dr. Joachim Schmidt, Mitglied der Geschäftsleitung Mercedes-Benz Cars, Vertrieb & Marketing. „Noch vor der offiziellen Markteinführung liegen uns bereits 20.000 Bestellungen vor. Dieses enorme Interesse macht mich sehr zuversichtlich, dass die neue S-Klasse diese Erfolgsgeschichte weiter fortsetzen wird.“

Beim Automotive Brand Contest 2013 wurde die neue S-Klasse bereits mehrfach ausgezeichnet: Exterieur- und Interieurdesign erhielten jeweils die Auszeichnung „Best of Best“. Der Automotive Brand Contest wird vom renommierten Rat für Formgebung veranstaltet.

Perfektion bis ins Detail: Neue Ideen, akribisch umgesetzt

Durch Perfektion bis ins Detail entsteht „The Essence of Luxury“. Erlebbar wird das Streben nach dem Besten beispielsweise im Innenraum: Ob Sitze oder Klimatisierung, ob Bedienung oder Design, ob Infotainment oder Komfort und Sicherheit im Fond – neue Ideen, ihre akribische Umsetzung und höchste Wertanmutung untermauern den Anspruch der Ingenieure an das Spitzenmodell von Mercedes-Benz – und an sich selbst.

Das gilt auch für die Sicherheit: Was mit PRE-SAFE® vor zehn Jahren begann und mit DISTRONIC PLUS seine Fortsetzung fand, führt heute zu einer neuen Dimension des Autofahrens: Komfort und Sicherheit verschmelzen miteinander. Mercedes-Benz nennt dies „Intelligent Drive“. Eine Vielzahl neuer Systeme macht die neue S-Klasse damit noch komfortabler und noch sicherer.

Überragend ist die Effizienz, mit der die S-Klasse fährt: Innerhalb von zehn Jahren hat Mercedes-Benz durch die Umsetzung von „Efficient Technology“ beispielsweise den Verbrauch in der 150-kW-Leistungsklasse auf 4,4 Liter pro 100 Kilometer nahezu halbiert. Der Luftwiderstandsbeiwert konnte bei der S-Klasse im Vergleich zum Vorgänger nochmals deutlich verbessert werden und ist mit cw=0,24 neuer Maßstab in ihrem Segment. Der S 300 BlueTEC HYBRID wird durch weitere aerodynamische Detailoptimierungen diese Werte nochmals toppen und einen cw-Bestwert von 0,23 erreichen. Die S-Klasse ist aber zum Beispiel auch das erste Auto weltweit, in dem es keine Glühlampen mehr gibt – nur noch LED. Auch das zeigt den Weg in die Zukunft.

Der Antrieb: In jeder Leistungsklasse führend in der Effizienz

Mit S 400 HYBRID, S 500, S 350 BlueTEC und S 300 BlueTEC HYBRID stehen im ersten Jahr der neuen S-Klasse zwei Hybride und ein Benziner sowie ein Diesel zur Wahl. Alle Modelle sind in ihren Klassen führend bei der Effizienz – gegenüber dem Vorgänger konnte der Verbrauch um bis zu 20 Prozent reduziert werden. Sämtliche Motoren erreichen bereits heute die Grenzwerte der Euro-6-Abgasnorm. S 400 HYBRID und S 350 BlueTEC erfüllen zudem die strengen Kriterien der Effizienzklasse A, der S 300 BlueTEC HYBRID ist sogar in die Klasse A+ eingestuft.

„Die neue S-Klasse erreicht Verbrauchs- und Emissionswerte, die vor wenigen Jahren selbst in der Mittelklasse utopisch schienen“, so Prof. Dr. Thomas Weber, Daimler-Vorstand für Konzernforschung und Leiter Mercedes-Benz Cars Entwicklung. „Und das ist erst der Anfang unserer ‚Green Leadership‘- Offensive: Schon bald folgt mit dem S 500 PLUG-IN HYBRID die erste S-Klasse, die beim Verbrauch eine Drei vor dem Komma tragen wird.“ Somit umfasst das Modellprogramm der S-Klasse erstmals das komplette Spektrum von Benzinerund Dieselmodellen sowie Benzin-, Diesel- und Plug-In-Hybriden.

Das Konzept: Das Beste für zwei Welten

Zum ersten Mal in der Geschichte der S-Klasse stand die Limousine mit langem Radstand im Fokus der Entwicklung. Anders als früher wurde davon die Version mit kurzem Radstand abgeleitet. Denn nicht nur in den großen Übersee-Märkten wie USA, China oder Japan ist die S-Klasse eindeutig als Repräsentationslimousine positioniert. Während in Europa und Nordamerika der Besitzer einer S-Klasse häufig selbst hinter dem Steuer sitzt, ist das Flaggschiff des Mercedes-Benz Pkw-Programms in Asien ganz klar ein Chauffeurfahrzeug. Logische Folge ist die Zahl der Neuerungen, die speziell den Komfort und die Sicherheit hinten betreffen – in der S-Klasse sitzen auch die Passagiere im Fond ganz ohne Zweifel in der ersten Reihe.

Über 3,5 Millionen Kunden und zahlreiche Auszeichnungen

Seit der Markteinführung der letzten S-Klasse Baureihe im September 2005 wurden global über 500.000 Modelle an Kunden ausgeliefert. Damit verkaufte sich diese S-Klasse noch besser als ihre Vorgängergeneration. Insgesamt hat Mercedes-Benz, seit mit dem Typ 220 der Grundstein für die S-Klasse Modellreihe gelegt wurde, über 3,5 Millionen Fahrzeuge der Modellreihe an Kunden in aller Welt ausgeliefert.

Die wichtigsten Innovationen auf einen Blick

Assistenzsysteme

- DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent und Stop&Go Pilot

- BAS PLUS mit Kreuzungs-Assistent

- Adaptiver Fernlicht-Assistent Plus

- Nachtsicht-Assistent Plus

- Aktiver Spurhalte-Assistent

- 360°-Kamera

- Aktiver Parkassistent mit PARKTRONIC

- PRE-SAFE® PLUS zum Schutz bei Heckaufprall

- PRE-SAFE® Bremse mit Fußgängererkennung und Stadtbremsfunktion

Sicherheit

- Gurtschlossbringer (aktives Gurtschloss)

- Adaptive Airbagauslegung (Active Vent)

- Beltbag für äußere Fondsitze

- PRE-SAFE® Impuls

Sound

- Frontbass

- Burmester® High-End 3D-Surround-Soundsystem

Fahrwerk

- MAGIC BODY CONTROL

- AIRMATIC mit stufenloser Dämpfungsregelung

Antrieb

- Hybrid für Dieselmotoren

Telematik

- COMAND Online (NTG 5)

- Individual Entertainment im Fond

- Mercedes-Benz COMAND Control App für das iPhone®

Gepäckraum

- HANDS-FREE ACCESS

Sitzkomfort

- First-Class Fond (inklusive temperiertem Cupholder)

- EASY ADJUST Komfortkopfstütze (auf Beifahrerseite abklappbar und entnehmbar)

- Komfortkopfstütze

- Executive Sitz auf Beifahrerseite mit Beinauflage

- ENERGIZING Massagefunktion

- Sitzklimatisierung / Reversierende Sitzkühlung

- Chauffeurstellung Beifahrersitz

Klimakomfort

- Beduftung

- Ionisation

- Armlehnenheizung (Panel Heating)

- Vorklimatisierung für Hybride

Licht und Sicht

- Erstes Fahrzeug, das ausschließlich LED als Leuchtmittel verwendet

- MAGIC VISION CONTROL

- Ambientebeleuchtung (erweiterter Umfang mit sieben Farben)

Weiterführende Links

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